Önce Haber
AnaSayfa MobilSite G�ndem Ekonomi Spor Bilim-Teknoloji Sa�l�k K�lt�r-Sanat Ya�am Video Galeri

Reklam

HABER ARA


Geli�mi� Arama

B�Z� TAK�P ED�N



 

ANKET

HDP %10 Baraj�n� Ge�er mi?




T�m Anketler

HAVA DURUMU


Pilot Uçaðý Kasten Düþürmüþ

Pilot U�a�� Kasten D���rm��

Tarih 26 Mart 2015, 16:57 Editör Haber Edit�r�

Fransa'da d��en ve t�m Avrupa'y� sarsan u�akla ilgili Marsilya Savc�s�'ndan fla� a��klama geldi: G�r�nen o ki yard�mc� pilot u�a�� kasten d���rm��.


Fransa'da 150 ki�inin �l�m�yle sonu�lanan u�ak facias�n�n ard�ndan, u�a��n d���� nedeniyle ilgili ilk resmi a��klama Marsilya Savc�s�'ndan geldi. Savc�, "G�r�nen o ki yard�mc� pilot u�a�� kasten d���rm��." dedi. Frans�z yetkililere g�re yard�mc� pilotun ad� Andreas Lubitz. Savc�l�k, yard�mc� pilotun 'aranan bir ter�rist' olmad���n� a��klad�.

HER �EY P�LOTUN KOKP�TTEN �IKMASIYLA BA�LAMI�

Marsilya Savc�s� Brice Robin'in ��le saatlerinde Marsilya'dan yapt��� a��klamada �u ifadeler yer ald�:

"Kokpitteki sesleri kay�t eden kara kutudan kazadan 30 dakika �ncesi ile ilgili kay�tlar� dinledik. Pilotun koltu�unu geri �ekip kalbinden ayr�ld��� ve kokpitin kap�s�n�n kapand��� duyuluyor. Pilot kokpiti terk etti�inde u�ak otomatik pilota ba�l�. Pilot Kokpiti terk ettikten sonra yard�mc� pilot u�a��n kontrol�n� al�yor ve al�alma prosed�r�n� ba�lat�yor. Pilot tekrar kabine d�nmek i�in yard�mc� pilotu uyar�yor. Pilotun Kokpit d���ndan yapt��� b�t�n �a�r�lar yard�mc� pilot taraf�ndan cevaps�z b�rak�l�yor. Yard�mc� pilotun derin bir nefes ald��� duyuluyor, bu da bize u�ak yerle temas etti�inde yard�mc� pilotun hayatta oldu�unu ve �uurunun yerinde oldu�unu ispatl�yor. Marsilya hava kontrol� u�aktan 'acil yard�m' sinyalini vermesini istiyor, kontrol bu �a�r�s�n� bir �ok kez yineliyor. Kontrol Merkezi civarda bulunan u�aklardan bu mesaj� Germanwings u�a��na ula�t�rmalar� i�in devreye girmelerini istiyor. Yard�mc� pilot bu �a�r�lar�n hi� birine cevap vermiyor. �sminin Andreas Lubitz oldu�u s�ylenen yard�mc� pilotun bir 'ter�rist' oldu�una dair hi� bir kan�t bulunamad�, dolay�s�yla 'ter�rist bir sald�r�' tezi m�mk�n de�il."


U�A�IN ���NDEN �I�LIK SESLER�...

Marsilya Savc�s�, u�ak irtifa kaybetmeye ba�lay�nca u�a��n i�inden ���l�k sesleri geldi�ini ifade etti. Alman vatanda�� olan yard�mc� pilotun u�a�� kasten d���rerek 150 ki�inin �l�m�ne sebep oldu�u sonucuna var�ld�.

2'S� BEBEK 150 K��� CAN VERD�

Alman havayolu firmas� Lufthansa'n�n alt �irketi Germanwings'e ait yolcu u�a�� Barcelona'dan D�sseldorf'a giderken Fransa'n�n g�neyinde Barcelonette b�lgesinde d��m��t�. U�akta bulunan ikisi bebek 144 yolcu ve 6 m�rettebattan kimsenin kurtulamam��t�.

P�LOTLA �LG�L� �LK �DD�A AMER�KAN GAZETES�NDEN GELM��T�

D�n incelenmeye al�nan u�a��n karakutusundan elde edilen ilk verilere ula�an Amerikan New York Times gazetesi, u�a��n d��t��� esnada pilotlardan birinin kokpitin d���nda oldu�unu duyurmu�tu. U�u�un ilk dakikalar�nda kokpitteki sesleri kaydeden karakutuda kabin ekibinin normal konu�malar�n�n duyuldu�u ilerleyen dakikalarda ise geriye giden bir koltuk sesi ile birlikte a��l�p kapanan kap� sesinin duyuldu�u belirtilmi�ti.

Soru�turmaya kat�lan askeri bir yetkili, gazeteye yapt��� a��klamada, pilotlardan birinin u�ak d��erken kokpitin d���nda oldu�unu iddia etmi�ti. Gazeteye konu�an yetkili "Pilot kap�ya hafif�e vurdu ve cevap alamad�. Sonra daha sert vurdu ve yine cevap alamad�. Hi� cevap olmad�." dedi.

Kokpitin d���nda kalan pilot, son �are olarak kap�y� k�rmaya �al��t�. Ancak kokpitin kur�un ge�irmez, �elik kap�s�n� k�rmay� ba�aramad�.

U�a��n 38 bin feet'ten al�almaya ba�lamas�ndan itibaren kokpitle kontrol kulesi aras�nda hi�bir diyalog ge�medi. Alpler'e �ak�lmas� sekiz dakika s�ren u�aktan acil durum ya da yard�m �a�r�s� yap�lmad�. Kokpit d���ndan sadece telefonla haber verilebilirdi ancak hem y�ksek irtifa nedeniyle hem de Alpler'de telefon �ekmedi�i i�in bu da yap�lamad�.

B�R� DI�ARI �IKTI

Soru�turmaya yak�n bir kaynak ise AFP'ye yapt��� a��klamada, kokpit kay�tlar�nda, pilotlardan birinin koltu�unun geri �ekildikten sonra kap�n�n a��l�p kapand���n�n duyuldu�unu s�yledi.

SADECE ALARM SES� GELD�

Bir s�re sonra kap�n�n �al�nd���n� ve u�ak d��ene kadar bir diyalog olmad���n� belirten kaynak, bu s�re zarf�nda sadece u�a��n da�a yakla�t���na dair alarm sesinin duyuldu�unu ifade etti.

KAPI BLOKE ED�L�RSE A�ILMAZ

New York Times'da ortaya at�lan iddian�n ard�ndan a��klama yapan bir Lufthansa yetkilisi, 2001'de 11 Eyl�l sald�r�lar�n�n ard�ndan yap�lan d�zenlemeler uyar�nca kokpit kap�lar�n�n d��ar�dan a��lamad���n� s�yledi. S�zc�, "�kinci pilot d��ar�dan kap�y� a�abilir. Bunun i�in �ifre var. Ancak i�erideki pilot kap�y� bloke ederse, kap� a��lmaz" dedi.




U�A�IN ENKAZI DA, CESETLER DE PARAMPAR�A

�rtifa kaybederek y�ksek bir h�zla �ak�ld��� tahmin edilen u�a��n enkaz� parampar�a olmu� durumda. Bug�ne kadarki bir�ok u�ak kazas�n�n aksine, etrafa sa��lan par�alar�n bir u�ak enkaz�na ait oldu�unu belli edecek �ekilde kuyruk, kanat ya da g�vdeye ait b�y�k bir kal�nt� yok. En b�y�k par�a yakla��k 3 metre b�y�kl���nde.

A�LELER KAZA B�LGES�NDE

Kazada hayat�n� kaybedenlerin aileleri ve yak�nlar� Barcelona ve D�sseldorf'tan kalkan iki u�akla kaza b�lgesine getirildi. Fransa ��i�leri Bakanl��� yetkilisi Pierre-Henry Brandet aileler olay yerinde kazayla ilgili incelemeyi y�r�ten savc�yla g�r��ece�ini s�yledi. Kaza haberinin ard�ndan Barcelona ve D�sseldorf'taki havalimanlar�na ko�an aileler i�in kriz masas� kurulmu� ve psikolojik destek veriliyordu.

CESETLER�N TOPLANMASI G�NLER S�RECEK

Fransa polisi cesetlerin toplanmas�n�n g�nler s�rebilece�i d���ncesinde. Par�alanm�� olan cenazelerin te�hi� edilmesi de uzun zaman alabilir. Bunun i�in ailelerden DNA �rnekleri al�n�yor.

Enkazda aranan ba�ka �nemli kal�nt� ise u�a��n di�er kara kutular�. Kazan�n nedeninin tam olarak anla��lmas� buradan elde edilecek ipu�lar�na ba�l�.

YOLCULARIN UYRUKLARI TESP�T ED�L�YOR

Germanwings havayolu �irketi, Fransa'n�n g�neyindeki Alp Da�lar�'nda bir kayak merkezi yak�nlar�nda d��en u�a��ndaki 150 ki�inin uyruklar�n� tespit etmeye ba�lad�. Schengen b�lgesindeki u�u�ta pasaport kontrol� yap�lmamas� ve �ifte vatanda�l��a sahip yolcular olmas� nedeniyle s�re� yava� i�liyor. D��en u�akta bulunan yolculardan birinin T�rk k�kenli oldu�u kesinle�ti.

Yolcu yak�nlar�n�n da yard�m�yla �irketin �imdiye dek edindi�i bilgilere g�re yolcular�n uyruklar� ��yle:

72 Alman,
35 �spanyol,
2 Avustralyal�,
2 Arjantinli,
2 �ranl�,
2 Venezuelal�,
2 ABD'li,
1 �ngiliz,
1 Hollandal�,
1 Kolombiyal�,
1 Meksikal�,
1 Japon,
1 Danimarkal�,
1 Bel�ikal�,
1 �srailli.

Buna kar��n �ar�amba g�n� �ngiltere D��i�leri Bakan� Philip Hammond, �lenlerden en az ���n�n �ngiltere vatanda�� oldu�unu s�yledi. �spanya h�k�meti de �lenlerden en az 49'unun �spanyol vatanda�� oldu�unu a��klad�.


Bu haber 536 defa okunmu�tur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

G�ndem

PKK, 'Silahs�zlanma Kongresi'nden Vazge�ti

PKK, 'Silahsýzlanma Kongresi'nden Vazgeçti Abdullah �calan'�n tarihi �a�r�s�, ��z�m s�recinin en �nemli ayaklar�ndan biri olan PKK'n�n silah b�rakma k...

PKK Baraj �n�aat�na Sald�rd�

PKK Baraj Ýnþaatýna Saldýrdý Diyarbak�r'�n Silvan il�esinde ter�ristler, menfeze yerle�tirdikleri patlay�c�y� infilak ettirdi. �len ya da ya...
Remzi �ZDEM�R Remzi ÖZDEMÝR
Rusun Yemedi�ini Yemek
Alper �irvan Alper Þirvan
K�lt�r Genleri
Hakan ER Hakan ER
Sar� Lacivert Tasmalar
Yakup SAYIN Yakup SAYIN
Charlie Hebdo ve Komplo Teorileri
Yusuf KASAP Yusuf KASAP
Ho�af�n Ya��
Muhsin �ebi Muhsin Çebi
�imdi ROSTO(v) Zaman�
Mustafa AHMET Mustafa AHMET
Kimi Se�tik?
Kategoriler:
Ana Sayfa - G�ndem - Ekonomi
Spor - Bilim ve Teknoloji - Sa�l�k
K�lt�r ve Sanat - Ya�am - Anketler
Video Galeri
Hizmetler:
Mobil Site - Facebook - Twitter - RSS
Android App - Symbian S^3 App
�leti�im:
K�nye - Bize Ula��n
�hbar Hatt� - Reklam

Sitemizde yer alan i�erik, referans/kaynak belirtilmedi�i s�rece kendimize ait olup, kaynak belirtilmeden ba�ka ortamlarda yay�nlanmas� Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'nun 25. ve 36. maddeleri gere�ince yasalara ayk�r�d�r. ��eri�i ba�ka platformda payla�mak istedi�iniz taktirde, taraf�m�zdan izin alman�z ve kaynak bilgisini yaz�n�n bitimine eklemeniz gerekmektedir. Tek ba��na kaynak g�stermeniz yeterli de�ildir. Aksi takdirde do�acak yasal sorumluluk, i�eri�i payla�anlara aittir.

Altyap�: MyDesign